Hoe start je een Zip Line-bedrijf?

Probeert u een nieuwe zakelijke onderneming te vinden? Denk na over het lanceren van een zipline-bedrijf! Mensen van alle leeftijden kunnen deelnemen aan deze interessante en boeiende onderneming, en het heeft de potentie om een aanzienlijke winst te maken. Als het goed wordt gedaan, kunnen tokkelbanen een winstgevende methode zijn om uw klanten een leuke en opwindende ervaring te bezorgen. Zip-lijnen zijn een fantastische manier om het buitenleven te ervaren terwijl je hart sneller gaat kloppen. Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het starten van een ziplinebedrijf. In deze blogpost gaan we in op de grondbeginselen van het starten van een tokkelbaanbedrijf.

Zip-lijnen zijn een fantastische manier om het buitenleven te ervaren terwijl je hart sneller gaat kloppen. Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden bij het starten van een ziplinebedrijf. In dit blogartikel gaan we in op de grondbeginselen van het opzetten van een tokkelbaanbedrijf, van het kiezen van een locatie tot het afsluiten van een verzekering. De meeste mensen stellen zich typische bedrijven zoals restaurants, winkels of diensten voor wanneer ze overwegen hun eigen bedrijf te openen. Er zijn echter meer andere ondernemingen die kunnen slagen. Wist u bijvoorbeeld hoe u een tokkelbaanbedrijf moest starten? Als het goed wordt gedaan, kunnen tokkelbanen een winstgevende methode zijn om uw klanten een leuke en opwindende ervaring te bezorgen. In deze blogpost gaan we in op de grondbeginselen van het starten van een tokkelbaanbedrijf. We praten over zaken als het kiezen van een site, het adverteren van uw bedrijf en het navigeren door regelgeving. Zowel toeristen als de lokale bevolking vinden kabelbanen een populaire attractie.

Probeert u een nieuwe zakelijke onderneming te vinden? Denk na over het lanceren van een zipline-bedrijf! Mensen van alle leeftijden kunnen deelnemen aan deze interessante en boeiende onderneming, en het heeft de potentie om een aanzienlijke winst te maken. Volg deze eenvoudige stappen om aan de slag te gaan. U moet eerst een geschikt gebied kiezen voor uw tokkelbaanparcours. De ideale locatie heeft veel open ruimte en bomen die kunnen fungeren als rijhindernissen. Er moet ook rekening worden gehouden met het klimaat; een tokkelbaan in de tropen zal sterk verschillen van een in de bergen. Begin met het ontwikkelen van uw route na het selecteren van een locatie. De verschillende trajecten, inclusief starten en landen, moeten in kaart worden gebracht.

Ontwerpgids voor tokkelbanen

Hoewel veel mensen zip-lijnen beschouwen als plezierige recreatieve activiteiten, kunnen ze ook een effectief hulpmiddel zijn voor bedrijven. Een goed geplande tokkelbaan kan het voor werknemers eenvoudig maken om zich tussen gebouwen of campussen te verplaatsen, en kan zelfs worden gebruikt om producten te vervoeren. Gebruik dit artikel om de basisprincipes van het ontwerpen van tokkelbanen te ontdekken als u overweegt er een te bouwen in uw bedrijf. Je kunt meer leren over het kiezen van de ideale locatie, het maken van de baan en rekening houden met veiligheid. U kunt een tokkelbaan ontwerpen die prettig en veilig is voor uw personeel en gasten door het advies in dit artikel te gebruiken.

Er zijn een paar overwegingen die u moet maken als u overweegt een zipline in uw bedrijf op te nemen. In dit artikel gaan we in op de basisprincipes van het ontwerpen van tokkelbanen om u te helpen een rit te maken die veilig en plezierig is voor uw bezoekers. lees meer Bij het ontwikkelen van een attractie in de achtertuin is het ontwerp van een zipline cruciaal. Hoewel ze opwindend zijn en een geweldige vorm van lichaamsbeweging, kunnen onjuiste installatie of defecte apparatuur aanzienlijke verwondingen veroorzaken. Gelukkig is je zipline veilig voor iedereen die erop rijdt als je je van tevoren voorbereidt en de juiste tools en methoden gebruikt. In deze handleiding laten we u zien hoe u uw eigen tokkelbaan veilig kunt opzetten met slechts een paar basishulpmiddelen.

Ontwerpberekeningen voor tokkelbanen

Overweeg tokkelen als u op zoek bent naar een opwindend tijdverdrijf in de buitenlucht. Avonturiers van alle leeftijden zullen genieten van deze bloedstollende reis. Of je nu een beginner bent of een ervaren zipliner, het is cruciaal om een leuke en veilige ervaring te hebben. U moet de basisprincipes van ontwerpberekeningen voor tokkelbanen begrijpen om dit te bereiken. Een tokkelbaan, ook wel luchtbaan genoemd, is een soort kabeltransport dat bestaat uit een bovenleiding en een platform dat op een bewegende trolley is gemonteerd. Ruiters verplaatsen zich van het platform naar het andere uiteinde van de lijn met behulp van de zwaartekracht. Hoewel sensatiezoekers voor dit soort transport kiezen, kan het ook worden gebruikt voor meer utilitaire taken, zoals het verplaatsen van vracht tussen locaties. In dit artikel zullen we enkele van de cruciale ontwerpberekeningen doornemen die moeten worden gemaakt bij het organiseren van een tokkelbaan.

Mensen benaderen ons regelmatig voor advies over het aanleggen van tokkelbanen. Een zipline is in wezen een kabel die over twee locaties is gespannen. Je zult vaak een huiseigenaar een katrol en twee draden tussen bomen zien installeren. Deze tokkelbanen hebben vaak kleine lengtes, liggen dicht bij de grond en zijn al dan niet veilig ontworpen.

Er zijn tal van elementen waarmee rekening moet worden gehouden bij het bouwen van een professionele tokkelbaan. Een belangrijke factor is snelheid. De helling van de kabel, het gewicht van de berijder, het weer (wind in je rug, wind in je gezicht), de trolleys (sommige langzaam, andere snel), kleding etc. zijn enkele van de variabelen die de snelheid bepalen . Het wordt moeilijker om een persoon op de aankomstlocatie veilig te stoppen, hoe sneller ze verder gaan.

In het verleden werden zip-lijnen ontworpen om op een smiley te lijken. Om te vertragen, zou je van het ene uiteinde springen, langs het gezicht vliegen en aan de andere kant omhoog klimmen. Na een paar keer heen en weer, zou je het centrum bereiken en door een ladder worden geholpen bij het afdalen. Mensen zijn nu op zoek naar meer geavanceerde setups voor zip-lijnen omdat ze vooruit zijn gegaan. Langere lijnen, hogere doorvoer en aankomsten bij landingszones of kleine boomplatforms waar mensen gemakkelijk kunnen loskoppelen, zijn allemaal doelen.

Dit zijn dus de maatregelen die we nemen om een tokkelbaan van topklasse te bouwen. Het identificeren van de start- en eindpunten van de cursus is de eerste fase. Het is cruciaal dat de hellingshoek beheersbaar is op basis van de geïntegreerde remsystemen. Zodra de locaties zijn vastgesteld, wordt een kabeldoorzakkingsonderzoek uitgevoerd samen met een professioneel landonderzoek. Om ervoor te zorgen dat elke lijn wordt gemaakt met de ideale helling en de juiste teenspeling voor rijders, begint ons kabeldoorzakanalyserapport met formele onderzoekslocaties om de contouren van de grondlijn, vereisten voor aankomst- / vertrektorens en kabeldoorzakking te identificeren. Sag-analyse voor rijder- en ijscondities is inbegrepen. Deze methode garandeert dat lijnen nauwkeurig worden opgehangen voor maximale veiligheid.

Na het doorlopen van deze procedure kunnen we de gewenste torenhoogte bepalen. Om de toren- en kabelspecificaties te maken, wordt engineering gebruikt. Als dat klaar is, kan de bouw beginnen. Het echte plezier kan nu beginnen, want de baan is opgezet. Hoe kan iemand veilig stoppen op het aankomstplatform? De deelnemer zou een handschoen dragen om aan de bovenkant van de draad te slepen, bungeekoorden zouden hem vertragen bij de finish, en ze zouden door de kabel zakken om het platform bergopwaarts te betreden. De benadering van het breken van handschoenen is nooit een goede methode, omdat dit van het individu afhangt. Bungee-koorden werken vaak niet goed en kunnen terugveren nadat ze zijn uitgerekt. Ten slotte is de buikdip niet effectief voor alle gewichtsklassen en laat veel mensen aan de lijn stranden. Adventure Solutions maakt gebruik van de ZipStop, de nieuwste ontwikkeling in zipline-technologie. Wanneer individuen arriveren, gebruikt de ZipStop tegengestelde magneetkracht om ze te vertragen. Tot slot zijn regelmatige inspecties en een grondige opleiding van het personeel essentieel voor elke professionele organisatie.

Kortom, de constructie van een zipline moet worden overgelaten aan experts met kennis van het ontwerp en de constructie ervan.

Veel mensen zijn zich er niet van bewust hoe geavanceerd de constructie van een tokkelbaan is. Tokkelbanen in de achtertuin die niet zijn ontworpen door een gekwalificeerde tokkelbaanbouwer, zijn ronduit onveilig. De conventionele zipline-uitrusting die online te koop is, is misschien niet altijd de ideale keuze voor een veilige vliegervaring. Bij het maken van een zipline moet met veel dingen rekening worden gehouden. De exacte berekeningen die zijn gemaakt om de veiligheid van de rijder te garanderen, kunnen het verschil betekenen tussen een geweldige tijd hebben en een ongeluk krijgen. Bij Skywalker is het onze verantwoordelijkheid om het hoogste niveau van veiligheid en tevredenheid te bieden. We volgen een proces van 7 stappen om het premium zipline-product te produceren dat we garanderen.

Site-verkenning

De eerste stap bij het installeren van een zipline is het vinden van de plek. Een site-ontdekking garandeert dat een zipline-locatie een werkbare, succesvolle en veilige operatie zal zijn. Om ervoor te zorgen dat de juiste hellingshoek beschikbaar is om een mogelijke tokkelbaan te bouwen, moet getraind personeel de geplande tokkelbaanlocatie bezoeken en het hele project doorlopen om waarschijnlijke startzones, landingszones en ankerpunten te bepalen. Om er zeker van te zijn dat het streven winstgevend zal zijn, is naast de fysieke component van de locatie ook een onderzoek naar menselijke geografie vereist. Bij het aanleggen van een nieuwe tokkelbaan moet rekening worden gehouden met de huidige bezoekersaantallen, demografische gegevens van bezoekers en aangrenzende stedelijke markten van de tokkelbaan.

Locatie ontwerp

Het ontwerp van de site begint nadat de ontdekking van de site is voltooid. De ontwikkeling van de tokkelbaan en het opstellen van het businessplan voor de attractie beginnen beide bij het ontwerp van de site. De ideale tokkelbaan wordt gecreëerd door schematische tekeningen te gebruiken om de tokkelbaangangen, mogelijke obstakels en functionele topografische overwegingen te bepalen en af te ronden. Apparatuur zoals harnassen, vangers, kabels en remsystemen zijn allemaal opgenomen in de lijst met goederen en materialen die nodig zijn om de tokkelbaan te bouwen. Naast de daadwerkelijke tokkelbaan is de bedrijfsstrategie, met winstmarges, doelstellingen, ideale doorvoersnelheden en het bouwbudget, afgerond en geoptimaliseerd. Het is tijd om verder te gaan met de engineering van de zipline wanneer deze twee procedures in de ontwerpfase van de site zijn voltooid.

Identificatie van de vertrek- en aankomstplaatsen door middel van een grondige locatiestudie is de eerste stap in de aanleg van een professionele tokkelbaan. Op basis van de beschikbare remweg moet de helling redelijk zijn. Nadat de locaties zijn gekozen, voeren we een bovenleiding- en ontruimingsonderzoek uit, evenals een grondig landonderzoek. Beginnend met officiële onderzoekslocaties, bepaalt dit analyserapport de contouren van de grondlijn, de vereisten voor de aankomst-/vertrektoren en de doorbuiging van de kabel om ervoor te zorgen dat elke lijn is ontworpen met de beste helling en de juiste hoeveelheid vrije ruimte voor rijders. Deze stappen garanderen dat de zipline is geconstrueerd voor optimale veiligheid.

Site analyse

Identificatie van de vertrek- en aankomstplaatsen door middel van een grondige locatiestudie is de eerste stap in de aanleg van een professionele tokkelbaan. Op basis van de beschikbare remweg moet de helling redelijk zijn. Nadat de locaties zijn gekozen, voeren we een bovenleiding- en ontruimingsonderzoek uit, evenals een grondig landonderzoek. Beginnend met officiële onderzoekslocaties, bepaalt dit analyserapport de contouren van de grondlijn, de vereisten voor de aankomst-/vertrektoren en de doorbuiging van de kabel om ervoor te zorgen dat elke lijn is ontworpen met de beste helling en de juiste hoeveelheid vrije ruimte voor rijders. Deze stappen garanderen dat de zipline is geconstrueerd voor optimale veiligheid.

We houden rekening met het terrein van het landschap, eventuele ontruimingsproblemen (zoals gebouwen, enz.), werkelijke lijnspanning, reactiebelastingen, doorbuiging en ten slotte de lanceer- en landingshoogten om het uiteindelijke profiel van uw zipline te berekenen.

Engineering van de Zip-lijn

De methode om zip-lijnen te bouwen is sterk afhankelijk van zip-line engineering. De techniek van een tokkelbaan zorgt ervoor dat deze veilig en betrouwbaar is en voldoet aan alle toepasselijke regelgeving. De nodige engineering zorgt ervoor dat de veiligste praktijken worden gevolgd, waaronder het hebben van de juiste kabelspanning, kabellengte, kabeldoorbuiging en ankerpunten. Daarnaast voeren de technici van Skywalker een technische haalbaarheidsbeoordeling uit om te controleren:

• Analyse van structurele krachten
• Kinetische krachten en snelheid van de berijder
• Onderzoek naar tegenwind, rugwind en zijwind
• Kenmerken, spanningen en veiligheidstoleranties voor kabels
• Berekeningen voor hulpremmen en demping
• Bakken, vangblokken en harnassen die worden geadviseerd
• Locatiespecifieke instructies voor gebruik en onderhoud
• Gebruiksanalyse

De tokkelbaan begint vorm te krijgen als resultaat van de technische haalbaarheidsstudie en de bouw zal binnenkort beginnen. Tal van factoren om rekening mee te houden. De wiskunde wordt geverifieerd door onze geotechnische, structurele en ride-ingenieurs. We begrijpen en coördineren de vele verschillende aspecten die nodig zijn om iets te laten werken, zoals de samenstelling van de bodem, de verdeling van de belasting en het dynamische berijdersbereik.

Er zijn veel dingen om over na te denken bij het maken van een professionele tokkelbaan. Snelheid en, nog belangrijker, hoe u stopt, zijn twee kritieke factoren. Snelheid wordt beïnvloed door een groot aantal variabelen, waaronder ontwerphelling, gewicht van de berijder, weer (wind in je rug of in je gezicht), snelheidsindex van de trolley, aerodynamica, enz. Hoe moeilijker het is om de berijder veilig te stoppen op de landingsplaats, hoe sneller ze gaan.

Installatie

Elk aspect van het installeren van tokkelbanen is aan ons team van bouwers geleerd. Als je ze allemaal in actie ziet, is het duidelijk dat ze jarenlange expertise hebben. Ze zorgen ervoor dat elke moer en bout in goede staat verkeren. Het is nu tijd om de tokkelbaan te bouwen na een langdurig proces van locatie-identificatie, ontwerp, engineering, materiaalkeuze en constructiefabricage. Een kritieke fase van het tokkelbaanproject is de bouwprocedure. Veiligheid krijgt de hoogste aandacht. Iedereen op het terrein moet zich houden aan de hoogste veiligheidsnormen. De constructie van zip-lijnen en de effectiviteit van de zip-line-structuren zijn ook afhankelijk van een planning en projectmanagement. Het bewustzijn van de natuurlijke omgeving van de tokkelbaan is last but zeker not least. Om de beste canopy-tourervaring te bieden en de natuur te beschermen, moeten zipline-exploitanten ernaar streven om zoveel mogelijk van het natuurlijke landschap te behouden, door de zipline-attractie samen te voegen met de omliggende omgeving.

Werknemerstraining

Naast een operationeel trainingshandboek voorzien we uw personeel altijd van een hands-on training. Dit duurt vaak drie tot vier dagen en omvat elk facet van een veilige en effectieve werking, afhankelijk van de grootte en het type van uw cursus. Nu de tokkelbaan er is, is het tijd om werknemers op te leiden, de ins en outs van de bediening te leren en de operationele veiligheidsprocedures te doorlopen. Het proces zal soepel verlopen vanwege de hele ervaring tot nu toe, die ervoor heeft gezorgd dat de lijn op de juiste locaties eindigt en dat het verticale verval per 100 meter nauwkeurig is. Het publiek kan nu genieten van de langverwachte nieuwe attractie en een once-in-a-lifetime ervaring beleven.

Inspecties

Alvorens de werf te verlaten, geven onze installateurs uw project een grondige inspectie. Maar wij gaan verder dan dat. Elke zes maanden tot een jaar, afhankelijk van hoe vaak je cursus wordt gevolgd, is het raadzaam om een technisch examen af te leggen. Wij blijven u bijstaan en helpen u hierbij continu om te garanderen dat alle hardware en de lijn zelf consequent aan alle veiligheidseisen voldoen. Veiligheidsinspecties zijn essentieel om de algemene veiligheid van zowel bezoekers als werknemers te waarborgen nadat de attractie voor het bedrijfsleven is geopend. De zipline moet voldoen aan de meest recente veiligheidsvoorschriften en moet jaarlijkse inspecties ter plaatse ondergaan om te garanderen dat er geen doden, gewonden of juridische acties zijn. Om zip-lijnen te blijven gebruiken, moeten de hoogste veiligheidsnormen worden gehandhaafd.

Project management

Wij zijn van mening dat een project dat adequaat wordt gemanaged superieure resultaten oplevert. Om dit te bereiken, wijzen we de juiste persoon de verantwoordelijkheid toe voor het beheer van elke stap van planning, productie en installatie, waardoor een gestage stroom van werk wordt gegarandeerd. De geprefabriceerde constructies en het zipline-systeem worden ter plekke in elkaar gezet door personeel van Skywalker. We garanderen onberispelijk vakmanschap en gebruiken geavanceerde materialen in al onze zipline-installaties en baanconstructies, terwijl we afval en onze impact op het milieu verminderen.

Om alle projecten op schema, op schema en binnen het budget te houden, plannen, volgen en rapporteren we over alle fasen van de installatie en configuratie van de zipline. Om iedereen op de hoogte te houden, sturen we regelmatig updates naar onze klanten. Vanwege de unieke aard van elk project schatten we verschillende zipline-installatietijden voor elke site. Voorafgaand aan de lancering van het bedrijf doen we proefritten en veiligheidstests om er zeker van te zijn dat de flyers tevreden zijn. We weten uit ervaring dat een Skywalker-systeem, eenmaal geïnstalleerd, jarenlang veeleisende service zal bieden in zijn veeleisende omgeving.

Veiligheid staat bij ons voorop bij het installeren en opzetten van kabelbanen. In elke fase van de bouw en installatie garanderen we compromisloze veiligheid. Voor zowel apparatuur als constructies werken we er hard aan om verder te gaan dan de eisen van de industrie. Voor elke site hebben we gecertificeerde ingenieursstempels en certificaten. Onze speciaal ontworpen tokkelbaanbaan minimaliseert het milieueffect door naadloos op te gaan in hun natuurlijke habitat. We proberen waar mogelijk gebruik te maken van de natuurlijke hulpbronnen, lokale arbeid, materialen en apparatuur van de site, en we gebruiken minder invasieve zipline-installatie- en installatietechnieken om het nabijgelegen land en groene gebied te behouden.

Nieuwe Zipline-technologie om te overwegen

Zelfremmende Zipline-trolley met geïntegreerde magneetrem

De magnetische Zipline-katrol heeft een geïntegreerde magnetische rem die krachtig en stapsgewijs instelbaar is. We kunnen de berijder vertragen tot een beheersbaar tempo zonder wrijving, hitte of kabelslijtage dankzij de ingebouwde Eddy Current Brake. Hierdoor wordt de vraag naar onderhoud aan de tokkelbanen en trolleys aanzienlijk verminderd.

De belangrijkste veiligheidsproblemen rond het gereguleerde en veilige remscenario aan het einde van snelle tokkelbanen worden aangepakt door onze zelfremmende tokkelbaan.

De Zip Line-rem

Dit is een van de belangrijkste onderdelen van de zip lining-ervaring. Veel rijders zullen vragen "Hoe stop ik aan het einde" voordat ze aan de rit beginnen. Dat komt omdat ze willen weten wat ze aan het einde kunnen verwachten en wat ze moeten doen. De beste zipline-remmen bieden passief remmen; dit betekent dat de berijder niet hoeft te remmen en automatisch wordt afgeremd tot stilstand aan het einde van de lijn. Skywalker paste de gepatenteerde magnetische remtechnologie aan en creëerde de zipSTOP Zip Line Brake, een innovatief product dat de klantervaring, doorvoer en betrouwbaarheid op uw tokkelbaan verbetert.

De noodrem

Een Emergency Arrest Device (EAD) of noodrem is een essentieel onderdeel van een compleet kabelbaanremsysteem. Een EAD is een secundaire rem die automatisch wordt ingeschakeld als de primaire rem uitvalt en letsel of overlijden van de berijder voorkomt. Bij het installeren van een tokkelbaan moeten onbemande tests worden uitgevoerd om de juiste werking van zowel de primaire rem als de EAD te garanderen. Bekijk onze whitepaper over EAD's voor volledige informatie over dit essentiële tokkelbaanonderdeel.