Gids voor Zipline Trolley en Katrol Inspectie

Scherpe randen en scheuren

Onderzoek alle randen van de trolley, zowel binnen als buiten. Metalen onderdelen met scherpe randen moeten worden verwijderd, omdat ze textielcomponenten zoals vanglijnen of harnassen kunnen beschadigen. Spanningsscheuren beginnen vaak bij scherpe bochten of machinaal bewerkte functies. Als je een scheur ontdekt, stel de unit dan onmiddellijk buiten gebruik.

Vervorming van bevestigingspunten

Bij modellen zoals de Micro Trolley en Impact Trolley kan een lichte afplatting van de bevestigingspunten optreden. Dit gebeurt wanneer de aluminium behuizing zich vormt naar de stalen connector. Dit proces stabiliseert zich meestal snel. Blijft de vervorming echter toenemen, dan duidt dit op systeem-incompatibiliteit en is een professionele inspectie noodzakelijk.

Schijven en Lagers Controleren

Om te zorgen dat gebruikers veilig binnen de ontwerpparameters van de zipline blijven, moeten lagers regelmatig worden onderzocht. Overmatig versleten lagers beïnvloeden de aankomstsnelheid, wat risico's met zich meebrengt.

Een lager in goede staat produceert een constante zachte weerstand, nauwelijks geluid en absoluut geen zijwaartse speling. Voelt het draaien zanderig aan of is er overmatige speling in de behuizing? Dan is het lager afgeschreven. Schijven moeten bovendien vrij zijn van scherpe randen en corrosie.

Hoe vaak moet ik een zipline trolley inspecteren?

Voer altijd een visuele en voelbare controle (lagers draaien, werking sluitingen) uit vóór elk operationeel gebruik. Combineer dit met de periodieke, gedocumenteerde inspecties conform EN 15567-normering die door een bevoegd persoon worden uitgevoerd.

Wat zijn de signalen dat een lager aan vervanging toe is?

Een versleten lager maakt een overmatig zanderig of schurend geluid, draait niet meer soepel, of vertoont voelbare zijwaartse speling in de behuizing. Als een van deze factoren aanwezig is, moet de schijf direct buiten gebruik worden gesteld.

Kan ik alle onderdelen zelf in het veld vervangen?

Nee. Bij de Impact Trolley kun je lagers en impactvlakken vaak lokaal vervangen met een originele kit. Echter, bij de EZ Clip, Micro Trolleys en Precision Pulleys zitten gesloten lagers die niet ter plaatse te onderhouden zijn. Het proberen te demonteren verbreekt de CE-certificering.

Wat gebeurt er als de behuizing platgeslagen is bij de bevestigingspunten?

Enige afplatting ("paddenstoelen") is normaal, omdat zacht aluminium zich aanpast aan de hardere stalen connector van het harnas. Stabiliseert de slijtage zich niet? Dan is er sprake van systeem-incompatibiliteit of een onjuist afgesteld remprofiel.

Wat is het risico van een beschadigd impactoppervlak?

Hoewel het niet onmiddellijk leidt tot een instorting of val, zal een gebroken of beschadigd impactoppervlak het Catch-accessoire of het remblok van je zipSTOP zwaar en versneld doen slijten. Vervanging voorkomt hoge vervolgschade aan je remsysteem.