Inspektion von Zip-Line-Rollen und Trolleys

Alle unsere Zipline-Trolleys und -Rollen sind auf Langlebigkeit ausgelegt und erfordern wenig Wartung. Daher sind regelmäßige Überprüfungen unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Benutzer das Beste aus ihnen herausholen. Die Benutzerhandbücher für die LightSpeed Impact-, EZ Clip- und Micro-Reißverschlusskabel sowie die Precision Redirection Pulley werden durch dieses Whitepaper ergänzt.

GEHÄUSE INSPEKTION

Verformung – Für Korrosionsbeständigkeit und leichte Leistung bestehen alle Zipline-Trolley- und Rollengehäuse aus Aluminium. Da Aluminium weicher ist als viele Materialien, mit denen die Trolleys in Kontakt kommen können, werden die Gehäuse mit der Zeit natürlich verschleißen. Verschleiß durch Schaben und Eloxieren (farbige Oberflächenbehandlung) ist kein Problem, aber Biegen, tiefes Rillen und erhebliche Verformungen sind Gründe für die Ausmusterung. Ein Indikator für Systeminkompatibilität ist schneller Gehäuseverschleiß, der von einer sachkundigen Person beurteilt werden sollte. Übergeschwindigkeitsstöße in der Bremszone, übermäßiges Schwingen oder Bewegen während des Gebrauchs, unzureichende Aufbewahrung oder fehlerhafte Verbindungsmittel oder Verbindungselemente können alle dazu beitragen.

Beim Micro Trolley, Impact Trolley und Precision Pulley erhalten wir häufig Anfragen bezüglich „Pilzbildung“ oder Abflachen der Befestigungspunkte des Primär- und Backup-Anschlusses. Das Abflachen kann je nach Material und Form des verwendeten Steckverbinders schnell auftreten, obwohl es normalerweise abnimmt, nachdem der Verbindungspunkt des Aluminiumgehäuses der Form des verwendeten Steckverbinders entspricht. Dieser Prozess sollte beobachtet werden, und wenn er nach dem anfänglichen Einsetzen nicht nachlässt, sollte ein Fachmann das gesamte Verbindungssystem und das Fahrprofil überprüfen.

Scharfe Kanten – Alle Metallkomponenten mit scharfen Kanten sollten außer Betrieb genommen werden, da sie zu vorzeitigem Verschleiß und Ausfall von Textilkomponenten (wie Umlenkseile, Verbindungsmittel und Gurte) führen können, mit denen sie während des Gebrauchs, des Transports oder der Lagerung in Kontakt kommen . Untersuchen Sie alle Kanten des Laufkatzen- und Riemenscheibengehäuses, sowohl innen als auch außen, auf Verschleiß, der zu Schärfen geführt hat. Dieser Verschleiß könnte auch auf Betriebsmängel oder Systeminkompatibilität hinweisen, was eine Inspektion oder Änderung durch einen Fachmann erforderlich machen würde.

Wenn ein Riss in einem Laufkatzen- oder Riemenscheibengehäuse entdeckt wird, sollte die Einheit außer Betrieb genommen werden. Dies können Einzelfälle aufgrund von Unterschieden in Material und Fahrgeschäften sein; Wenn dies jedoch bei vielen Ausrüstungsgegenständen ein wiederkehrendes Problem ist, sollte die gesamte Fahrt von einer sachkundigen Person bewertet werden. Spannungsrisse werden am häufigsten gefunden, die sich von den Gehäusekanten, engen Biegungen oder herausgearbeiteten Merkmalen ausbreiten.

Scheiben und Lager

Um sicherzustellen, dass die Fahrer innerhalb der Funktionshülle der Seilrutsche bleiben, sollten die LightSpeed Trolley-Lager vor der Verwendung überprüft werden. Übermäßig verschlissene Lager können Betriebsverzögerungen, erhebliche Verletzungen oder Tod aufgrund sowohl hoher als auch niedriger Ankunftsgeschwindigkeiten verursachen. Wenn ein Lager in gutem Betriebszustand ist, erzeugt es einen sanften Widerstand, geringe Geräuschentwicklung und keine seitliche Bewegung, wenn es von Hand gedreht wird. Eine handgesponnene Seilscheibe sollte ausgesondert werden, wenn sie übermäßig laut ist, sich “kiesig” anfühlt oder sich nicht frei bewegt. Wenn eine Seilscheibe aus der Ebene verdreht oder innerhalb des Gehäuses hin und her bewegt werden kann, ist dies ein Hinweis auf einen erheblichen Verschleiß des Lagers und sollte außer Betrieb genommen werden. Seilscheiben sollten frei von scharfen Kanten, Korrosion und glatten lasttragenden Oberflächen sein. Ein Original-Seilscheiben-Ersatzsatz kann verwendet werden, um die Scheiben am LightSpeed Impact-Trolley vor Ort auszutauschen.

Die Lager des Impact-Trolleys können mit einem Original-Seilscheibenersatzsatz ersetzt werden, aber die Lager des EZ Clip- und Micro-Trolleys können nicht vor Ort ausgetauscht werden.

Die überlegenen Lager der Präzisionsriemenscheibe können nicht gewartet werden, und die Riemenscheibe muss ersetzt werden, wenn sie bis zum Ausfall abgenutzt ist. Festgefressene Lager können zu übermäßiger Reibung im Bremssystem führen, was zu schlechter Leistung und erhöhtem Verschleiß anderer Systemkomponenten führt.

AUFSCHLAGFLÄCHE

All zip line trolleys are designed for impact braking and have specially formulated surfaces to interact with zipSTOP Brake Trolleys. Inspection of this component consists of a visual check for missing sections, cracks, or excessive gouging.

Obwohl keine unmittelbaren Sicherheitsbedenken bestehen, wenn die Aufprallfläche beschädigt ist, führt dies zu einem unnötigen und beschleunigten Verschleiß des Wagengehäuses und der Komponenten des Bremssystems. Aus diesem Grund sollten Trolleys mit Beschädigungen an der Schlagfläche mit Original-Ersatzteilen repariert oder ersetzt werden.

ANHANG-LINK

Während die meisten Trolleys einen Anschluss eines Drittanbieters verwenden, um einen Teilnehmer anzuschließen, verfügt der LightSpeed EZ Clip über eine integrierte, nicht austauschbare Befestigungsverbindung. Diese Komponente sollte vor der Verwendung auf übermäßigen Verschleiß und ordnungsgemäße Klappenfunktion überprüft werden. Wenn das Tor nicht automatisch schließt und verriegelt, muss es außer Betrieb genommen werden. Das Befestigungsglied ist von einer Polymerbuchse umgeben, und solange es eng anliegend gehalten wird und frei in dieser Buchse schwenkt, ist es einsatzbereit. Eine Beschädigung dieser Buchse ist im Allgemeinen ein Zeichen für ein Überlastungsereignis und die Verwendung sollte bewertet werden. Versuchen Sie nicht, die Befestigungsverbindung zur Inspektion vom Laufwagen zu demontieren oder zu entfernen.

ZUBEHÖR

Das Hakenzubehör (erhältlich für alle Trolley-Typen mit Seilrutsche) und ein Lenkerzubehör (erhältlich für die Modelle EZ Clip und Impact Trolley) sind zwei Trolley-Zubehörteile. Das Hakenzubehör interagiert mit dem Catch-Zubehör an einem Bremswagen, um das Zurückholen zu reduzieren, und wird visuell auf Korrosion oder scharfe Kanten überprüft.

Das Lenkerzubehör des EZ Clip dient nur der Orientierung des Fahrers und kann ausgemustert werden, wenn die Komponente nicht mehr benötigt wird. Dieser Artikel kann aufgrund von Korrosion, fehlerhafter Bereitstellung oder scharfen Kanten ausgemustert werden.

Der T-Griff des Impact Trolleys ist werkseitig montiert und verfügt über einen integrierten Befestigungspunkt für die Fahrerverbindung. Um den Zustand dieser Komponente zu prüfen, sehen Sie sich die Inspektions- und Ausmusterungskriterien für „Wagengehäuse“ an.

ERSATZTEILE

Verändern Sie niemals einen LightSpeed Trolley oder Precision Pulley und ersetzen Sie Komponenten nur durch Originalersatzteile.

Der Impact Trolley kann vor Ort mit einem Hakenzubehör, einer Aufprallfläche und Austauschsätzen für Lager/Scheiben repariert werden. Das EZ Clip-Lenkerzubehör kann vor Ort installiert und ausgetauscht werden.

Die Aufprallflächen, Lager, Scheiben und Hakenzubehörteile des LightSpeed EZ Clip und des Micro Trolley können nicht vor Ort ausgetauscht werden.

Die Präzisionsriemenscheibe hat keine vom Benutzer zu wartenden Teile.

FAZIT

Die regelmäßige Inspektion der gesamten Seilrutschenausrüstung ist ein wichtiger Aspekt, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Vorzeitiger Verschleiß kann ein Symptom für allgemeinere Probleme innerhalb eines Seilrutschensystems sein, was die Überprüfung der Betriebsgrenzen oder der Komponentenkompatibilität innerhalb des Systems durch einen Fachmann erforderlich macht.