Expertentipps für die Installation von Zip-Line-Bremsen

Die Mission von Skywalker besteht darin, Kletteranlagen, Abenteueranbieter und Seilrutschenbetreiber dabei zu unterstützen, die besten Fahrerlebnisse zu schaffen und den Betrieb zu verbessern. Als wir eine Möglichkeit erkannten, ein Bremserlebnis zu bieten, das sowohl für den Fahrer freihändig als auch für Zipline-Führer einfach und effizient ist, haben wir die zipSTOP Zip Line Brake entwickelt.

Dank der zipSTOP Zip Line Brake können Fahrer die Fahrt genießen, ohne sich Gedanken über das Bremsen am Ende der Leine machen zu müssen. Die Guides können sich frei darauf konzentrieren, das bestmögliche Besuchererlebnis zu bieten, ohne die Bremse aktivieren oder zurücksetzen zu müssen.

Wir kamen jedoch nicht nur mit einem Bremsmechanismus zum Stillstand. Skywalker hat auch Zip-Line-Trolleys, Gorilla Rope zur Verwendung als Reduktionsleinen und Hochleistungs-Rollen entwickelt, um das bestmögliche Bremsen zu gewährleisten. All diese Elemente arbeiten zusammen, um das ultimative Bremserlebnis an der Seilrutsche zu bieten.

Wir bei Skywalker verstehen, dass Sie als Eigentümer und Betreiber einer Seilrutsche möchten, dass Ihre Seilrutsche optimal funktioniert. Was Sie möglicherweise nicht wissen, ist, dass es zahlreiche Methoden gibt, um Ihre Installation zu ändern und zu konfigurieren, um eine Spitzenleistung zu erzielen. Es ist entscheidend, alle Aspekte Ihrer Seilrutsche richtig zu installieren, um den maximalen Durchsatz, die Rentabilität und das Fahrvergnügen zu erzielen. Um die beste Leistung aus Ihrer Seilrutsche herauszuholen, empfiehlt Skywalker, während des Installationsvorgangs mit einem Seilrutschenbauer oder -ingenieur zu sprechen und die folgenden Variablen zu überprüfen.

Der erste Punkt auf Ihrer Installations-Checkliste sollte Ihre Reduktionsleitung sein. Gemäß dem zipSTOP-Handbuch muss Ihr Seil einen maximalen Durchmesser von 10 mm haben, eine Mindestfestigkeit von 15 kN haben, sich weniger als 3 % dehnen, wenn eine Kraft von 15 kN ausgeübt wird, abriebfest, wasser- und UV-beständig sein und aus Kernmantel bestehen oder einfach geflochtene Konstruktion. Es gibt zahlreiche Seile da draußen, und wir haben erkannt, dass es eine Herausforderung sein würde, das perfekte Seil zu finden, das all diese Elemente kombiniert, also haben wir das Gorilla-Seil erfunden.

Das Gorilla Rope wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt und übertrifft seine Mitbewerber bei Aufprallbremsanwendungen, die einen Umlenkpunkt erfordern. Einer der Vorteile des Gorilla-Seils ist, dass es stark hydrophob ist; Eine einzigartige Garbe weist Wasser ab und lässt das Seil in nassen Umgebungen unberührt. Wenn es mit Wasser gesättigt ist, speichert das Gorilla Rope im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten kein Wasser. Wasser verändert das Verhalten Ihres Seils, was sich nachteilig auf Ihre Bremsleistung auswirken und zu einem inkonsistenten und möglicherweise gefährlichen Bremszustand führen kann.

Es ist wichtig, eine Umlenkleine mit der passenden Rolle abzugleichen, sobald Sie sich für eine entschieden haben. Die Mehrzahl der beim Zip-Lining verwendeten Riemenscheiben ist nicht für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb geeignet. Viele haben große Lücken auf beiden Seiten der Garbe oder Stellen, an denen das Seil hängen bleiben oder abrutschen kann. Unsere Umlenkrolle ist von Stunt-Rollen inspiriert, die häufig für hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind. Unsere Umlenkrolle ist perfekt auf unser Gorilla-Seil abgestimmt und vermeidet Lücken, in denen sich das Seil verfangen könnte, wodurch sichergestellt wird, dass sich Ihre Umlenkleine immer in der richtigen Position für maximale Leistung befindet.

Beachten Sie nach der Auswahl Ihres Umlenkseils und Ihrer Umlenkrolle, wie viel Durchhang in Ihrem Umlenkseil nach der Installation zulässig ist. Ihr Fahrer wird zu einem abrupten und unangenehmen Stopp kommen, wenn es zu viel Spiel gibt. Mit dem richtigen Durchhang haben Ihre Besucher ein besseres Kundenerlebnis und ein gleichmäßigeres Bremsen zwischen Besuchern mit unterschiedlichem Gewicht und Größe. Überprüfen Sie abschließend noch einmal, ob alle Komponenten von zipSTOP richtig konfiguriert sind. Hier ist eine Verdrehung der Gurtbandbremsleitung zu erkennen, die die maximale Leistung behindert. Um ein Verdrehen oder Interferenzen mit Ihrem Gurtband zu vermeiden, sollten Sie Ihren zipSTOP installieren. Wenn Sie Ihre zipSTOP-Bremse unter Berücksichtigung dieser Überlegungen einrichten, holen Sie die beste Leistung aus Ihrem Seilrutschen-Bremssystem heraus.

Die Leine auf der linken Seite ist richtig aufgebaut und mit den richtigen Komponenten installiert, aber die Leine auf der rechten Seite hat ein dickes, feuchtes, durchhängendes Umlenkseil, viel Schlaffheit, eine große Rolle und ein verdrehtes zipSTOP-Bremsband. Beobachten Sie nun, wie der Fahrer auf der rechten Seite plötzlich und unangenehm abrupt zum Stehen kommt, während das Umlenkseil wild um ihn herumschwingt, während der Fahrer auf der linken Seite sanft und sanft bremst. Es ist klar, dass sich die Zeit, die Sie sich für eine perfekte Installation nehmen, sichtbar positiv auf Ihr Unternehmen auswirkt.

Geschwindigkeitsregulierung und sichere Seilrutschenbremsung

Unsere selbstbremsende Seilrolle löst die wichtigsten Sicherheitsprobleme rund um die kontrollierte und sichere Bremssituation am Ende von Hochgeschwindigkeits-Seilbahnen.

Der MAG Brake Trolley wurde speziell für steile, lange und schnelle Zipline-Strecken entwickelt und ermöglicht die Entwicklung von Langstrecken-Seilrutschen ohne komplexen Bremsbereich. Damit hinterlassen wir den kleinstmöglichen ökologischen Fußabdruck, indem wir auf teure und wartungsintensive Konstruktionen verzichten. Mit seinem internen Bremssystem ist der MAG Brake Zipline Pulley in der Lage, eine Geschwindigkeitsreduzierung von bis zu 35 % zu bewältigen.

Alle Fahrer, unabhängig von ihrem Gewicht und/oder den Wetterbedingungen (Wind), kommen mit der gleichen Geschwindigkeit an, was eine sichere und kontrollierte Bremssituation ermöglicht.